E' stata completata la prima fase del raddoppio ferroviario Palermo-Messina;
E' stato abbattuto stamattina l’ultimo diaframma della canna sul tracciato dispari della Galleria Cefalù, inclusa nel progetto di raddoppio ferroviario Cefalù/Ogliastrillo-Castelbuono, sulla Palermo-Messina realizzato da Rete Ferroviaria Italiana, con la Italferr, entrambe società del Gruppo FS.
La Galleria Cefalù con i suoi 6680 mt è la più estesa delle tre previste lungo il tracciato del raddoppio del ferroviario della Palermo - Messina.
Dopo il completamento del rivestimento del tunnel, la TBM sarà smontata per procedere alla ricollocazione per avviare lo scavo della seconda canna della Galleria Cefalù.
Il nuovo tracciato, con una lunghezza complessiva di 12,3 chilometri, a doppio binario e quasi interamente in sotterraneo, si snoda completamente in variante rispetto all’attuale sede ferroviaria. Sono inoltre in corso le attività di realizzazione della paratia in micropali e tiranti a servizio delle opere di imbocco. Il progetto, appaltato da Rfi a un raggruppamento di imprese capitanato da Toto Costruzioni Generali, ha un valore di oltre 402 milioni di euro finanziati anche con fondi Pnrr.
La mappa delle interruzioni dei treni nella Sicilia orientale
Le modifiche alla circolazione dei treni Trenitalia in Sicilia, nelle tratte tra Messina, Catania e Siracusa, diventeranno la nuova costante per molte settimane fino al ripristino dei binari. Le violente mareggiate hanno infatti interrotto la linea in più punti, compreso il punto simbolo, ovvero i binari sospesi nei pressi di Itala nel Messinese.
Molti collegamenti risultano parzialmente o totalmente cancellati, rendendo necessaria l'attivazione di un servizio sostitutivo con autobus. Si tratta in particolare del servizio di Trenitalia fra Messina e Taormina: il bus effettuerà fermate anche a Galati, Giampilieri, Scaletta, Alì Terme e Nizza di Sicilia. Istituiti anche i nuovi punti di fermata a Roccalumera, in viale dell'Unità d'Italia e delle Regioni d'Italia, vicino le colonnine di ricarica Enel, per i viaggiatori sia in direzione Messina che verso Taormina (queste le coordinate geografiche 37°58'02.9"N 15°23'09.5"E), e a S. Teresa Riva, Area di servizio Q8 lungo A18, soltanto in direzione Messina (a queste coordinate 37°56'19.3"N 15°21'25.3"E).
Appello per ripristinare il Regionale 5381
Prima degli eventi legati al ciclone Harry, il treno regionale 5381 garantiva un collegamento essenziale per chi si sposta per lavoro e studio che permetteva di raggiungere Catania prima delle ore 07:00. Questo orario era determinante per una trentina di utenti abituali che, da Giarre-Riposto ogni mattina, contavano su quel collegamento per rispettare turni lavorativi non compatibili con le altre soluzioni attualmente disponibili.
L'interruzione della line nei pressi di Scaletta Zanclea ha interrotto il servizio, ed i pendolari richiedono a gran voce a Trenitalia di ripristinare il treno Regionale 5381 già precedentemente attivo nella tratta Messina–Siracusa e utilizzato quotidianamente da numerosi pendolari, in particolare nell’area di Giarre.
"Dolce Vita" ORIENT EXPRESS
Transito presso Acireale del "Dolce Vita ORIENT EXPRESS" treno 13075 lo scorso 8 Settembre
Transito presso Taormina del "Dolce Vita ORIENT EXPRESS" treno 13086 lo scorso 8 Settembre
I treni di fondazione FS
di Aldo Falzone
Speciale di Fondazione FS 96225 da Milano C.le in arrivo a Milano S.Cristoforo 14/12/2025
Treno Speciale di Fondazione FS 96225 da Milano C.le in arrivo a Milano S.Cristoforo
Stesso treno di ritorno come 96228 da Mortara per Milano C.le ripreso presso Milano S.Cristoforo
